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目前，关于华晨汽车集团原董事长祁玉民被查事件，许多网友表示疑惑。为啥现在才揭发出来呢。相关机构是吃干饭的吗。看了部分大V对内幕的分析，十分有道理。下面这个就是能从另一个角度把本质看透，值得一读：今日（12月4日），中央纪委国家监委网站发布通告称，据辽宁省纪委监委消息，华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。
对于祁玉民被调查一事，以为不愿透露姓名的内部人士透露：“华晨内部研发、营销、生产等各部门各自为政，看似为了防腐，实际加大了华晨自主品牌独立市场竞争的压力，从华晨汽车近些年的产品错误定价可见一斑。”
上述人士对于指出，“祁玉民对于华晨汽车破产结局负有不可推卸责任。”
根据乘联会发布的10月销量数据显示， 2020年10月华晨汽车销量中，华颂汇总销量为0辆， 位居第一。观境以264辆的销量位居第二，较去年同期下降57.14%，本年累计销量达1148辆。10月阁瑞斯销量1240辆，排名第三，较去年同期下降13.65%，本年累计销量达12234辆。
根据沈阳市中级人民法院11月20日裁定受理债权人对华晨集团重整申请，标志着这家车企正式进入破产重整程序。
法院的裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。
此外，华晨破产后，华晨自主车型的用户将会面临诸多困扰——车辆的维修、质保与养护成了难事，厂家破产意味着零件供应被完全切断，车主的利益有谁去维护？这些车辆出现问题又应该有谁来承担责任？华晨破产后职工的安置和保障又应该怎么进行？这恐怕是未来一段时间内大家比较发愁的事情。
祁玉民简历：
祁玉民，男，汉族，1959年1月出生，1982年8月参加工作，1985年9月加入中国共产党，大学学历，高级工程师。
1978.09--1982.08 陕西机械学院工程经济系管理工程专业学习；
1982.08--1982.11 大连重型机器厂二车间见习；
1982.11--1985.06 大连重型机器厂计划科见习、计划员；
1985.06--1986.03 大连重型机器厂计划科副科长；
1986.03--1992.08 大连重型机器厂经济计划处副处长；
1992.08--1994.04 大连重型机器厂经济计划处处长；
1994.04--1995.11 大重集团公司总经理助理兼计划处处长；
1995.11--1998.06 大重集团公司副总经理；
1998.06--1998.10 大重集团公司总经理；
1998.10--2000.06 大连重工集团有限责任公司总经理、董事；
2000.06--2001.11 大连重工集团有限责任公司董事长、总经理；
2001.11--2002.12 大连重工起重集团有限公司董事长、总经理；
2002.12--2004.09 大连重工起重集团有限公司董事长、总经理、党委常委；
2004.09--2004.10 提名为大连市人民政府副市长人选；
2004.10--2005.12 辽宁省大连市人民政府副市长；
2005.12--2010.02 华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁、党组书记；
2010.02--2015.12 华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁、党组副书记；
2015.12--2019.03 华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长；
2019.03-- 退休。
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